Brèches
Les brèches sont des textes courts qui avancent une idée brute, montrent les impacts qu’elle pourrait avoir… pour mieux susciter le débat. L’objectif est de montrer qu’en remontant le fil de ces idées, on pourrait changer des choses bien plus loin qu’on imagine et ouvrir de vraies « brèches » dans le système !
Morvan Burel (Solidaires Douanes) : « Le protectionnisme est un outil de transformation sociale ! »
Pour préparer le débat entre Olivier Besancenot et François Ruffin « Libre échange mon amour : le protectionnisme est-il une solution ? », organisé par le temps des lilas le 3 octobre 2017 à La Générale, nous avons rencontré Morvan Burel pour lui poser quelques...Thomas Coutrot (ATTAC) : « il faut articuler relocalisation et coopération internationale » (entretien)
Pour préparer le débat entre Olivier Besancenot et François Ruffin « Libre échange mon amour : le protectionnisme est-il une solution ? », organisé par le temps des lilas le 3 octobre 2017 à La Générale, nous avons rencontré Thomas Coutrot pour lui poser quelques questions sur le sujet… Co-président d’ATTAC de 2009 à 2016, Thomas Coutrot participe aussi en 2010 à la rédaction du Manifeste des économistes atterrés. Fervent opposant au protectionnisme, il nous explique ici les raisons de cette conviction.
Libres d’Inventer Les Autres Solutions
A l’occasion de notre premier anniversaire, nous publions ce texte dans Regards pour revenir sur les défis qui restent à relever après un an de folle campagne présidentielle et l’arrivée au pouvoir d’Emmanuel Macron.
Bienvenue à la Quincaille Rit
Face à la désertification de certains territoires, des alternatives s’organisent. Grâce à Laurine Estrade et Jean-Baptiste Bonnet, qui nous ont très gentiment proposé leur travail, nous vous proposons un court documentaire audio sur l’une de ces formes d’organisation alternative qui (re)trouve son chemin : la Quincaille Rit.
Rêve au palais bourbon
Et si nos députés touchaient le salaire médian ? J’ai fait un rêve. Notre assemblée nationale avait le visage de la France. Le secret ? Les députés avaient le train de vie moyen de ceux qu’ils représentaient…
Congé paternité
Et si le congé paternité était obligatoire, et de même durée que celui de la mère ? Parc Mozart, Poitiers, mardi 16 avril 2019, 11h10. Agathe Lebrun, 35 ans. « Ça m’étonne encore de voir tous ces pères avec leurs bébés ici au parc. C’est vrai qu’avec un soleil pareil…...Portraits de la France qui loue sa voiture
On a presque tout écrit sur la soit-disant « économie collaborative », de AirBnb au Boncoin, en passant par blablacar ou Uber. Nouveau lien social, potentiel de croissance, ingéniosité, détournement fiscal, concurrence déloyale pour les professionnels, contournement du salariat…
Comment “Supervivienda” est devenue maire de Barcelone
Mai 2007 : l’héroïne Supervivienda (littéralement « superlogement ») s’invite par surprise dans la campagne des élections municipales à Barcelone. Habillée d’une cape portant le numéro 47 (l’article de la constitution espagnole qui établit l’accès au logement comme droit inaliénable), Supervivienda interrompt le discours de la candidate d’ICV (parti de la gauche écologiste catalane). L’héroïne l’accuse notamment de ne pas prendre au sérieux le problème de l’accès au logement, et de ne pas porter de propositions alternatives à celles déjà en place, qui soumettent entièrement le logement au marché. Le collectif « V de Vivienda », à l’origine de l’action, fait de même pour les autres candidats à la mairie. À l’intérieur du costume de Supervivienda : Ada Colau. Huit ans plus tard, en 2015, elle devient maire de Barcelone.
Première classe
C’était il y a tout juste 25 ans, en 1991 : la RATP supprimait la première classe dans le métro parisien. La première classe, là où quelques-uns, plus fortunés, fumaient paisiblement la pipe, pendant qu’à l’arrière on s’empilait les uns sur les autres… Il faut dire que depuis 1982, elle avait du plomb dans l’aile : aux heures de pointe, la SNCF avait dû renoncer à empêcher les titulaires d’un billet de seconde classe à monter dans la première. Le 3 juin 1956 – il y a 60 ans – c’est la SNCF qui supprimait sa troisième classe. L’histoire des transports serait-elle celle de la disparition progressive des barrières de classe ?
Amargi ! Vive l’anti-tragédie de la dette
On a été voir Amargi ! la dernière création de la compagnie Ada-théâtre écrite et mise en scène par Judith Bernard. Et vous savez quoi ? Non seulement on a beaucoup aimé mais on a y a beaucoup retrouvé l’esprit du temps des lilas. Bref on vous recommande de foncer la voir vous aussi et on a envie de vous dire pourquoi…
Les outils du temps des lilas contre le TINA
Ces outils du temps des lilas ont pour objectif de nous aider – collectivement – à mieux comprendre, à mieux convaincre. Ces outils sont avant tout les vôtres : nous avons produit la structure et une toute petite partie du contenu, et nous continuerons, mais votre aide est indispensable. Sur chaque site, vous trouverez un endroit pour proposer votre aide, n’hésitez pas à franchir le pas !
Fuori Mercato ! Dehors le marché ! Récit depuis l’Italie
Le réseau italien « Hors Marché !» ou « Dehors le marché ! » est un circuit de production et de distribution implanté aux 4 coins de l’Italie, dans des campagnes comme dans beaucoup de grandes villes (Milan, Rome, Turin, Bologne, Naples, Salerme, Palerme…) grâce à des liens tissés entre des collectifs milants et l’implication de centres sociaux. Il rassemble aussi bien une usine démantelée et réappropriée par les salariés en Lombardie (RiMaflow), qu’une terre occupée en Toscane (Genuino Clandestino), ou encore de petits producteurs et collectifs de migrants en Calabre (SOS Rosarno), des projets de mutuelles et de coopératives entre étudiants, paysans et personnes migrantes dans les Pouilles.
« Occuper, résister, produire » : rencontre avec Vio.Me (Grèce)
Les travailleurs de Vio.Me., une usine de matériaux de construction,usine-viome initialement spécialisée dans le secteur métallurgique et située en Grèce, à Thessalonique, ne sont pas payés depuis mai 2011, et le propriétaire décide finalement d’abandonner l’usine. Par décision de l’assemblée générale des travailleurs, ils décident d’occuper leur établissement de travail et de faire fonctionner l’usine sous le contrôle des travailleurs en démocratie directe.